Truggy RC "Mighty" A Scoppio In Scala 1/8 Super Potenza

La Mighty ACME è una buggy fuoristrada in scala 1/8 a trazione integrale, dotata di funzioni complete, superaccessoriata, pronta per scendere in pista; dispone di molti accessori che ne migliorano l'aspetto e le prestazioni. Questa è la versione Pro, dispone di componenti di alta qualità di un potente motore a scoppio calibro 25 ed è a trazione integrale!

La Mighty è stata fabbricata usando componenti avanzati e un sistema ingegneristico innovativo per ottenere le migliori prestazioni. Possiede un sistema di sterzo C-hub di nuova concezione, in cui l'asse si estende al centro della ruota (vedi foto sopra); questa caratteristica migliora le prestazioni dello sterzo. Possiede un sistema di sospensioni appositamente progettato, con due modalità di sospensioni posteriori regolabili che consentono una modalità di guida flessibile e una modalità di guida fluida.

Parte delle sue prestazioni è dovuta al cambio ultra-leggero e compatto; il baricentro basso, inoltre, migliora il controllo e l'aderenza. Il cambio è fabbricato anche per essere altamente resistente, in modo che possa affrontare meglio i duri colpi connessi con l'uso della buggy. È stato progettato con un rapporto di trasmissione che offre sia una superba accelerazione sia una velocità massima elevata. Non solo, il cambio è infatti costituito da ingranaggi interamente in acciaio ed da un design del pignone che rende più facile la manutenzione e riparazione. La Mighty dispone di un telaio in alluminio sottile, ma solido; Il design centralizzato del telaio permette una sterzata più veloce e una risposta più rapida. I colpi vengono attutiti dagli ammortizzatori idraulici d'alluminio con un ampio diametro di 16mm, vedi foto sopra. La Mighty possiede anche delle sedi sferiche della barra antirollio completamente regolabili, e un'ala di alta deportanza per una migliore trazione e stabilità. Inoltre, il paraurti anteriore è costruito in modo tale da arretrare al momento dell'impatto, impedendo la deformazione o addirittura la rottura del telaio in fase di atterraggio dopo i salti. Tutti i collegamenti possono essere impostati mediante tenditori regolabili.